安托特报员
一场把匈牙利和斯洛伐克置于乌克兰对立面的争端，正在阻碍欧盟一笔重要的约900亿欧元贷款对乌放行。自1月27日俄罗斯袭击导致位于乌克兰西部布罗迪（Brody）的主要油料枢纽受损以来，经由友谊（Druzhba）管道向匈牙利和斯洛伐克输送的原油已完全中断。
乌克兰方面表示，修复布罗迪设施并恢复管道运行至少需要约六周时间；而布达佩斯则指责基辅以拖延为手段进行政治报复，原因与匈牙利亲俄、反乌立场有关。
这起争端凸显了少数成员国阻碍欧盟决策的能力，同时也反映出匈牙利和斯洛伐克因自2022年以来未能按多数国家脚步摆脱俄油依赖而面临的燃料短缺问题。
布罗迪泵站位于乌克兰利沃夫地区西部，是向匈牙利和斯洛伐克过境输油的关键节点。卫星图像显示，1月27日的打击损坏了其中一个重要部分——一个用于储油、维持管道压力的大型储罐，照片显示储罐在袭击后冒烟并可能燃烧多日。
这是乌克兰最大的油罐，容积约7.5万立方米。乌克兰能源专家亨纳季·里亚布采夫（Henadiy Ryabtsev）指出，受高温影响，受损可能不仅限于储罐本身，泵站的泵、传感器等系统也可能遭到破坏。
乌克兰政府称布罗迪受损严重，且在全面战争条件下没有充足资源迅速完成修复。外交部发言人表示，这是技术性问题，相关基础设施每天都在遭受破坏，维修能力受到限制。
为加快修复，欧盟已提出“技术支持”和资金援助，欧委会主席表示欧洲专家可立即派出并已获乌克兰接受。同时，乌克兰总统泽连斯基早前也曾表示他不愿恢复该管道，理由是那是“俄罗斯的原油”。
匈牙利方面则坚持认为管道本身并未受损。匈牙利能源公司MOL首席执行官佐尔特·赫尔纳迪（Zsolt Hernadi）称，他们已从储罐接收了约3.5万吨“乌克兰原产”原油，管道在接收期间连续输送了两到三天。他认为目前尚未恢复输油是因为尚未就重启达成政治决定，而非纯粹技术问题。
MOL委托的一份美国公司研究摘录显示，从燃烧的储罐抽油“不会很可能”损伤埋地管线；但德国外交关系委员会安全分析师安德拉什·拉茨（András Rácz）则给出相反看法，称高温油品会从内部损坏系统，影响传感器、阀门和所有安全装置，虽然管体可能完好，但内部系统需要全部检查或更换，才能确保安全运行。
此外，乌克兰维修工作受制于夜间空袭只能白天作业，且能源电网持续受打击导致专家短缺，这些因素都延长了修复进程。
与此同时，匈牙利已通过克罗地亚的阿德里亚（Adria）管线开始接收来自挪威、沙特和利比亚的非俄布伦特海运原油，但MOL旗下炼厂缺乏加工低硫原油的相关设备，短期内难以完全替代此前的供应结构。
(内文照片来自GOOGLE)
