东芬奇利（East Finchley）所在的区域，如今位于伦敦北部。过去这里曾与伦敦主教的狩猎场以及芬奇利公地（Finchley Common）相邻，当地居民还保留着包括狩猎在内的公共权利。
而“射箭者”（The Archer）之所以被视为当地聚落的象征，原因正是它与这片土地的历史渊源紧密相连。有人也提出：这座雕像或许最初只是装饰性的摆件，但它确实衍生出了一连串与“射箭者”相关的要素——比如附近的报纸就叫《The Archer》，紧挨着地铁站的一所学校也以“Archer Academy”命名。
更有趣的是，服务东芬奇利的北线（Northern Line）列车司机在制服配饰上，会佩戴带有“弓箭手”图案的领针，把这份地域符号带进日常运行之中。
从设计上看，东芬奇利地铁站以及“射箭者”雕像都出自两位两战之间时期的代表性创作者。地铁站由建筑师查尔斯·霍尔登（Charles Holden）以装饰艺术与现代主义（也常被称为流线现代，Streamline Moderne）的风格打造；而雕像则由建筑雕塑家埃里克·奥蒙尼尔（Eric Aumonier）雕塑完成。
整套作品高度体现20世纪30年代的审美特征：它既带着大战后的乐观气息，也在二战真正酝酿之前就已经完成表达。建筑师和雕塑家都深受当时“地下铁路公司（伦敦电气铁路公司）”总经理弗兰克·皮克（Frank Pick）的影响。
从视觉效果上，“射箭者”仿佛把箭直接射向不远处、穿行于泰晤士河下方、通往莫登（Morden）的隧道入口（这条隧道全长约17.3英里）。当年建成时，它曾是世界上最长的隧道；如今它仍是英国境内最长的铁路隧道之一。
雕像的制作材料也相当讲究：它先用山毛榉木（beech wood）搭出外形骨架，再加上金属骨架，最后整体包覆压打成型的铅板。雕像于1939年初作为装饰地铁站的一系列项目被委托制作，并于1940年完工；在二战正值高峰的背景下，这一系列作品中它是唯一最终完成的那一件。
在风格来源上，这座雕像明显受到立体主义（cubism）的影响，也能与周边的装饰艺术/现代主义环境形成呼应。
至于地铁站最醒目的装饰艺术元素，是通往跨站行人桥的标志性半圆形玻璃楼梯。需要注意的是，这并不是乘客在站台之间通行的步行通道（那部分路线在轨道下方）；半圆玻璃楼梯上方的空间主要被工作人员办公室占用。
同时，入口两侧圆润的前部造型，以及建筑中大量圆形砖墙的运用，都让人联想到当时伦敦常见的装饰艺术住宅建筑，例如《Florin Court》。也正因如此，有人会觉得这座站点的气质“像1920至30年代的伦敦一样”，甚至让人联想到当时流行的影视美学。
总的来说，东芬奇利地铁站与“射箭者”雕像，是伦敦地铁体系中非常典型、也非常出挑的装饰艺术范例：建筑本身、独特的“射箭者”符号，以及通往英国最长铁路隧道的地理位置，共同构成了它的特别之处。
(内文照片来自GOOGLE)
