两架客机在南非一场橄榄球赛开赛前，进行了一次“贴着球场上空”的低空通场表演，引发看台上约5.6万名观众的热烈欢呼，同时也迅速掀起关于安全风险的激烈讨论。
据航班追踪平台 Flightradar24 的估算，领航机在开普敦体育场上方仅约41至46英尺（约12至14米）高度掠过。紧随其后的第二架飞机距离同样很近，并在表演过程中穿过从球场屋顶“喷起”的粉色烟尘。
这次通场表演由当地航司 Airlink 执行，发生在周六的赛前时段，时间点为开普敦举行的南非与新西兰第二场橄榄球测试赛之前。
Airlink 表示，相关飞行严格遵守安全规定，并称整个编排经过周密策划和多次彩排。航司称，两架飞机在掠过体育场时的速度约为150节（约172英里/小时）。同时，每架飞机机上配有三名资深机组成员，分别承担指挥、共同飞行员以及安全官等角色；航班本身并未搭载乘客。
针对社交媒体与线上论坛提出的担忧，航司在周日回应称：这项编队通场需要在低空、约150节的速度条件下进行飞行路径规划与训练，相关部门也提供了指导、审批与支持，以确保通场的安全性。
有航空领域人士则质疑，表演留给飞行的误差空间是否过于狭小。航空器所有者与飞行员协会南非分会主席 Chris Martinus 表示，领航机的飞行轨迹看起来颇为“惊险”，因为需要从球场屋顶附近掠过后，再在两侧高度之间进行贴近式调整；一旦出现不利情况，在这种高度下可供处置的余地将非常有限。
另外，澳大利亚的航空顾问兼前军用与商用飞行员 Keith Tonkin 也提醒，这类用于区域航线的小中型喷气式客机并非为如此低空的运行方式设计或用于此类操作。他担心这种“先例效应”会让其他活动方效仿，而结果可能并不理想：如果在低空遭遇颠簸或鸟击，飞行员可能难以在不撞击体育场的前提下完成机动。
Airlink 则强调，两架飞机的飞行数据均已记录并证明，实际速度与高度均在民航安全限制范围内完成。
在此之前，南非橄榄球的大型赛事也曾出现过飞行器通场的传统。例如在1995年橄榄球世界杯决赛前，同样是由波音747在约翰内斯堡某体育场上空掠过。然而这一次因低空程度更明显、且被纳入赛前转播，迅速引起全球关注，并带来大量现场目击者拍摄与传播的短视频。
(内文照片来自GOOGLE)
