在最近的国际贸易动向中，欧盟成员国通过投票决定，对来自中国的电动汽车征收长达五年的反补贴关税。这一决策在全球范围内引起了极大关注，并遭到北京方面的激烈反对。
对于欧盟的决策，中国商务部立即发布声明，谴责欧盟此举是“保护主义行为”，并指责其不公平、不合规、不合理，严重违反了世界贸易组织的规则，扰乱了正常的国际贸易秩序。商务部强调，加征关税无法解决任何问题，只会削弱和阻碍中国企业对欧洲投资与合作的信心。
中国官方媒体新华社也在评论中批评欧盟的保护主义行为是对公平竞争原则的重大背离，并指出欧盟是未在产业界申诉的情况下自行发起的调查，缺乏广泛支持并存在成员国的巨大分歧。
与此同时，全球财经媒体报道指出，欧盟此次对中国采取的强硬措施既是对其勇气的考验，也蕴含了中国可能采取报复措施的风险及欧盟消费者和企业对该举措的反弹。
虽然部分评论认为欧盟的决定与美国的影响不无关系，但主流观点仍认为，布鲁塞尔的真正意图是为了遵循世界贸易组织的规则，并提升欧洲自身的竞争力，以应对国际市场上的各种挑战。
法国总统马克龙警告说，欧洲的经济模式需要重新审视，并指出如果忽视美国和中国的内部投资和市场保护，可能会构成对欧盟的现实威胁。
彭博社采访了欧洲对外关系委员会的亚洲事务主管，她表示，欧盟的投票标志着其与中国关系的一个重要转折点。她强调，成功履行关税规定将增强欧盟的实力，使其能够更好地应对市场扭曲和安全挑战。
前欧洲央行行长德拉吉也表达了对欧盟经济竞争力的忧虑，警示如果欧盟不对经济进行变革，以便更好地面对来自全球主要经济体的竞争，可能会面临缓慢的痛苦。
值得注意的是，中国的企业依然表达了愿意通过合作和价格承诺来解决贸易分歧的意愿。中国国际贸易促进委员会在其官方平台上声明，希望在世贸规则的框架下和欧方进行有关谈判，以妥善解决当前的争端。
面对这些局势，德国经济部长罗伯特·哈贝克在社交媒体上表示，希望通过谈判而非贸易战来解决问题，并强调欧洲只有团结才能强大，否则将沦为国际关系中的棋子。他呼吁对于中国这种具有侵略性的产业战，必须采取一致行动加以回应。
(内文照片来自GOOGLE)
