JNIM武装分子封锁了马里关键燃油运输路线，切断了首都巴马科及其他地区的燃料供应。
这个与基地组织有关联的圣战组织——伊斯兰和穆斯林援助团体（JNIM），近几周来频繁发动袭击，目标主要是军方护送车队，逐步逼近马里首都巴马科。
若巴马科陷落，马里将可能成为一个按照严格伊斯兰教法治理的伊斯兰共和国。
这将使马里成为继阿富汗和叙利亚之后，圣战分子的又一个据点。在JNIM控制地区，已开始强制实行着装规定和严苛的法庭审判，后者被人权观察组织批评未遵循公正审判标准。
美国国务院本周两度发布紧急提醒，敦促在马里的美国公民尽快通过商业航班撤离，理由是基础设施问题及巴马科安全局势难以预料。随后澳大利亚、德国和意大利也建议本国公民尽快离开。
多名马里内外观察人士担忧局势可能迅速恶化，美国的警告被视为该国即将迎来五年内第三次成功军事政变的信号，而自1960年独立以来，马里已发生六次政变。
一位现流亡国外的前马里部长匿名表示：“国家正在我们眼前崩溃，不出意外的话，未来几天内还会有新的政变发生。预计年底前萨赫勒地区的政变浪潮将再次掀起，马里将是第一个倒下的国家，随后其他国家会相继陷落。”
由于JNIM封锁来自科特迪瓦、毛里塔尼亚和塞内加尔的油料运输卡车，马里面临为期两周的燃油短缺。运输司机和军人频繁遭绑架或杀害。
马里作为内陆国，严重依赖进口维持经济运行。燃料供应中断导致巴马科大部分地区生活停摆，汽油站排起长队，许多区域断电，商店和超市关闭，许多居民无交通工具出行，食品价格飙升。学校也暂时关闭，计划至11月9日恢复。
德国康拉德·阿登纳基金会驻巴马科萨赫勒项目负责人乌尔夫·莱辛称，下周可能成为军政府命运的转折点。
“下周情况会非常糟糕，大家赖以生存的库存将耗尽，短期内难以为首都补给足够燃料，”他说。
多位分析师因担忧言论可能引发军政府不满，拒绝对局势发表评论。
（配图描述：位于巴马科的一个加油站。武装团体封锁燃料运输路线，导致供应链断裂，加剧燃油危机。照片来源：Anadolu/Getty）
迄今为止，民众尚未出现对政府的抗议活动，部分原因是担心推翻现政权后，极端伊斯兰势力可能掌控国家，反而强化了军政府的决心。
2020年6月，民间社会、宗教团体和反对派联合组成五六月运动（M5-RFP），发起大规模抗议，指责当时的民选总统易卜拉欣·布巴卡尔·凯塔腐败无能，安全形势恶化。
该运动代表人物之一是富有争议的伊玛目马哈茂德·迪科，他在1991年推翻穆萨·特拉奥雷总统的政变中发挥了重要作用。迪科的动员能力推动了凯塔政府的垮台。
据一位前部长透露，凯塔在一次由西非国家经济共同体调解政府与M5-RFP的会议中透露，迪科希望将马里建成一个依照伊斯兰教法治理的国家，这一表态引发轩然大波。
两个月后，由年轻军官阿西米·戈伊塔领导的军队发动政变，成立国家过渡委员会，随后一年内又一次政变使戈伊塔成为国家元首。
然而，军政府大多数承诺未兑现，原定于2022年2月的选举一再推迟。
自2012年以来，冲突造成的死亡人数超过17700人，其中大部分发生在2020年之后。JNIM通过绑架勒索巨额赎金，资金来源得到增强，活动范围扩展至贝宁和尼日利亚。
人权组织指责马里与瓦格纳雇佣军及亲军政府的民兵合作过程中存在严重滥权行为。
军政府几乎完全被孤立，虽然与布基纳法索和尼日尔签署了军事援助协议，但效果尚不明朗。与西非国家经济共同体断绝关系后，马里无法获得军事资源支持。
近年，部分外国使馆减少人员规模，军政府则驱逐了多国外交人员，导致与西方关系恶化。
军队内部也传出不满情绪，五位主导首次政变的上校中，国防部长萨迪奥·卡马拉和国家过渡委员会负责人马利克·迪亚乌被认为可能取代戈伊塔成为新的领导人。
迪科自2023年与政府决裂后流亡阿尔及利亚，预计将回国。一内部人士透露，一些JNIM成员希望通过迪科与政府进行谈判，最终目标是将马里转变成伊斯兰国家，而这一目标正在逐步接近实现。
(内文照片来自GOOGLE)
